政策考试
随着电子路考的全面实行,学员们对通过考试更没信心了。为了给大家一些鼓励,在此就将电子路考时最容易出现的四种失误进行分析。失误一:起步时车辆 蹿动 ,或者刹车时学员 点头 。起步时车辆发生闯动,油门与
[科目三电子路考]电子路考时最容易出现的四种失误

随着电子路考的全面实行,学员们对通过考试更没信心了。为了给大家一些鼓励,在此就将电子路考时最容易出现的四种失误进行分析。

失误一:起步时车辆 蹿动 ,或者刹车时学员 点头 。

起步时车辆发生闯动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现,那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到 半联动 的感觉。

失误二:长时间使用 半联动 ,车子震动会扣分。

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个 直线行驶 考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。

失误三:方向感不强。

方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态被扣分,占扣分次数总和的6%。

失误四:刹车后后溜超过30厘米。

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。在市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。正确的做法应该先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,这样一来车子就过了。

由此可见,出现这些失误,只要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好,不了解车速造成的。因此学员们在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。

以上是给大家介绍的电子路考时最容易出现的四种失误,希望对您有所帮助!

[科目三电子路考]电子路考时最容易出现的四种失误

http://m.kyzqzx.com/jiankang/198254.html

推荐访问:电子路考通过率 电子路考科目三细节
相关阅读政策考试 
热点推荐