汽车养护
●哪些是易损件?一般来说,易损件主要包括:离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等,还有一些消耗件,如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等。当然,不同品牌的保修手
汽车易损件有哪些|汽车易损件维修注意的事项解析

●哪些是易损件?

一般来说,易损件主要包括:离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等,还有一些消耗件,如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等。当然,不同品牌的保修手册对易损件的定义是有所差别的。

●易损件的保修期不等同于整车的保修期

不少车主认为,只要在保修期内(如2年或6万公里),零部件出了问题,4S店就应该免费更换。其实不然,保修手册中对这类零部件质保期会另外作了规定,是不等同于新车整车质保期的。

●易损件的保修期不等同于整车的保修期

不少车主认为,只要在保修期内(如2年或6万公里),零部件出了问题,4S店就应该免费更换。其实不然,保修手册中对这类零部件质保期会另外作了规定,是不等同于新车整车质保期的。

因为一般易损件等小零件的损坏比较难界定,如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难断定是由于车主使用不当,还是产品质量问题而导致的损坏,厂家一般不承担质量担保责任或采取缩短保修时间的政策。

●易损件的保修期多长?

车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的,不同品牌对易损件保修期的规定有所不同,就算同一品牌的不同易损件其质保期也不尽相同,从最短的7天到1年或从1000公里到2万公里不等。

●易损件维修需注意

清楚易损件的质保期,可避免维修时多付钱。一些易损件如雨刮器、刹车片、离合片、灯泡等在新车磨合期时比较容易损坏,在易损件质保期内去4S服务店进行检修,如果不是人为因素造成的,4S店是应该免费维修更换的。

早发现早维修,小零件更换不用自掏腰包。易损件的保修期相对于整车质保期都是比较短的,如过了质保期去维修的话,肯定是要自掏腰包的了。如有些品牌的车对离合器摩擦片、灯泡、车窗玻璃等易损件的质保期只有7天!如果车窗玻璃本来质量有问题,新车没检查清楚或发现了没及时去维修更换,那么这7天过去了再去维修的话,就要自掏腰包了,很不划算。

当然,这虽然是个案,但易损件的质保期的确都不长,所以在平时用车过程中,多关注这些易损件的完好情况,发现问题及早去检修,还是可以少花这些冤枉钱的。

●应定期检查易损件的完好情况

易损件这种小零件在日常用车中容易发生故障和损坏,下面列举一些常见的易损件的简单自检方法,希望对你有所帮助。

雨刮:喷一些清洗液启动雨刮,留意动作是否流畅,是否有大的杂声,如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

制动片:判断制动片是否需更换最直接的方法就是看厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右,当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候,就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的 嘶嘶 声时才去更换,这时可能制动盘也受到了损坏。

蓄电池:检查蓄电池接线柱,看是否松动或有大量的晶体、霉花等一下金属氧化物。如有很容易导致通电不畅,并且发热,影响电池工作寿命。

检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。

观察电池顶端检视窗口,看到绿点,表示蓄电池工作情况良好;如果看不到绿点而显示为淡绿色,说明电解液相对密度降低,蓄电池充电不足,应及时充电;如果检视窗显示浅黄色(或无色),说明蓄电池已无法正常工作,必须检修或更换。

汽车易损件有哪些|汽车易损件维修注意的事项解析

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