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汽车变速器有什么用?汽车发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。下面,我们就来看看汽车变
汽车变速器图片|汽车变速器有什么用 变速器的作用及分类

汽车变速器有什么用?

汽车发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

下面,我们就来看看汽车变速器的作用及分类。

变速器的作用可以概括为以下几点:

①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;

②在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;

③利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。

发展到今天,变速器的种类、样式已经多种多样。目前汽车变速器大致可以归纳为五大类:

① 手动变速器(MT)。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油;但手动挡换挡时的操作较为复杂,对驾驶员要求较高,影响驾驶安全,换挡时容易引起冲击,影响舒适性。

② 自动变速器(AT)。自动变速器能根据油门踏板踩下的程度和车速变化,自动进行变速,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动挡操作简单,安全性、舒适性较好;但其成本高,油耗大,经济性能差,在油价不断上涨的今天将是一笔不小的支出,另外,与手动挡相比,自动挡汽车的加速性能较差,缺乏驾驶乐趣。

③ 手动/自动变速器(AMT)。手动/自动变速器在其挡位上设有 + 、 - 选择挡位,在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样,它可使汽车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者享受手动换挡种类的乐趣。由于不存在液力变矩器,与AT相比,AMT机械效率更高,动力损耗更小,经济性较好;但AMT结构复杂,成本高。

④ 无级变速器(CVT)[3]。无级变速器实际上属于自动变速器的一种,但它的传动比可以连续变化,没有换挡的突跳感觉。无级变速器克服了普通自动变速器 突然换挡 、油门反应慢、油耗高等缺点;但它起步或加速时,传动带容易出现打滑现象,导致动力传递受到影响,从而影响加速感受,其次,传动带对材料要求比较高,虽然结构简单,但如果出现故障,一般维修成本都较为昂贵。

⑤ 双离合自动变速器(DSG)。DSG双离合变速器是近年来最受关注的一种新型变速器,它的系统主要由两组离合器片集合而成的双离合器装置,一个由实心轴及其外套筒组合而成的双传动轴机构,以及控制单数和双数档位的两组齿轮。在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经处于啮合状态,DSG总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,也就保证了加速的连续性和换挡过程中不会出现顿挫感。

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