电子路考与现行路考有什么差别?
新规实施后，大型客货车考试难度将变大，由原来的 训练10项考试6项 修改为 训练、考试均为16项。
然而这些变化都不是最主要的，最让人措手不及的是以往的人工监考变成了电子路考。
下面，我们就来看看重庆电子。
重庆驾校12月开始实行全程电子路考。考生身边的考官全换成安全员，仅负责考生和车辆的安全，而不再考评成绩;考生是否合格，完全由电子化考试系统评定。
电子路考将配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试系统、GPS定位仪等， 电子仪 通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。
电子路考的项目共计16个，考试里程3公里，考试总分为100分，90分为合格。在考试车上，副驾驶室有一名安全员，安全员只负责安全，不再做任何提示或考评成绩。考试结束后，车管部门还将对每位合格的考生进行安全文明驾驶教育。
电子路考更细、更客观、更公正
电子路考考得更细，更强调安全驾驶、文明驾驶，且电子监考更客观、公正，也会纠正学员空挡滑行、拖挡等一些不好的开车习惯。提醒学员在考试时，需要在起步、调头、直行等时，注意6个细节，否则不容易过关。
电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。具体的电子路考标准，有关部门随后将向社会公布。
电子路考与现行路考的差别
上车模拟夜间行驶场景
相同点：都需在上车开门前，先左右观察，然后再开车门;将车门打开10厘米左右后，再次左右观察，观察完后再将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察确认安全后才可以上车;上车后先调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表，然后才能请求开始路考。
差别：在 请启动发动机 的语音提示后，开始进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试。每位考生首先必须进行该项考试，再进入实际道路考试环节。
变更车道开启左转向灯要停顿3秒钟
相同点：都要求先做好起步前准备，如应在通过观察后视镜后，再开启左转向灯，等待3秒后起步，迅速踩下离合器，挂入1挡;再将离合器抬到半联动，待车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻踩油门，1挡行驶50米以内要换入2挡。
差别：第一，当听到语音提示 请变更车道 后，应开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，并停顿3秒后，才能转向进入快车道(双向道)或行车道(三车道)，不能连续变更两条车道。
第二，当听到车载语音提示 请保持直线行驶 后，不得转动方向盘，应双手轻握方向盘保持方向不变，直到听到下一个语音提示为止;如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向。(如方向盘转动要扣分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。)
增加模拟学校车站人行横道等区域
在听到语音提示 前方通过人行横道线 后，应踩刹车减速，左右观察后，再及时松开刹车通过;在听到语音提示 前方人行横道线有行人通过 后，应踩刹车及时停车，在听到语音提示 行人已通过 后挂1挡起步继续行驶;
在听到语音提示 前方通过学校 后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过;通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示 前方通过公共汽车站 后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。
当听到语音提示如： 通过公共汽车站 通过人行横道 通过学校区域 路口 时，都要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹车，否则不合格。
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