超级优化|新增优化90条公交 改善片区交通拥堵

近年来，深圳交通需求总量持续增长，亟须平衡交通供需。市交通部门预计，到2015年，全市客、货运周转量将达到2010年的1.5倍和1.4倍，交通需求将进一步向主要走廊和中心城区集聚。为了提升深圳交通能力，深圳市计划新增优化90条公交，并改善片区交通拥堵情况。

新增优化90条公交 打通33条断头路

眼下我市轨道三期建设正在加快推进，势必给很多片区带来不便。针对这一现实问题，市交委近期实施了多项举措，力求缓解片区拥堵。

加强轨道三期建设公交疏解

去年以来，市交委加强轨道三期建设公交疏解工作，今年将继续新增、优化公交线路90条以上，并在评估现有公交专用道网络基础上，优化、新增100公里以上公交专用道。

  同时，今年市交委还将完成快速公交试验线交通详细规划编制工作，尽快启动相关前期工作。

继续推广新一代公交候车亭，试点建设公交电子站牌，对100个公交站台进行无障碍设施改造。加快完善原特区外公交停靠设施，升级改造公交停靠站300座，建设500座简易公交停靠点。组织投放公共自行车1万辆以上。发布公交服务指数。

  制订坪山新区、蛇口片区公交都市示范区建设方案，加快推进示范区建设。建设全市出租车统一电召平台，投放100台无障碍出租车。

改善片区交通

在道路设施建设上，今年我市将打通民清路、海月路南段等33条断头路。加强交通拥堵点排查整治，完成坂田、龙岗中心城等72个片区交通改善工程，优化二线关关口交通环境、优化调整区域交通组织，实施客货分离，减少疏港交通、过境交通对城市交通的影响。

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