【40多座公交车】40多座公交站仅有一块线路牌

  为什么同样一条路，在龙岗段就有比较完好的公交站，到了坪山新区地段，看不到一座完好的公交站，站台上没有一块公交停靠站点线路牌、个别站甚至连站名都没有呢？ 近日，有读者向本报反映，不止是深汕公路坪山段，就连整个坪山新区都难找到一座配套齐全的公交站台，初来乍到者乘车相当不便。

  记者调查 连看40多座公交站仅有一块线路牌

  记者连续两天前往坪山新区调查当地公交站的配备情况。在深汕公路坪山段，是读者反映最为强烈的路段，沿途的高思特工业区、、宝龙路口等10多处公交站，倒是能看到站台上张贴有一些医疗、电信广告，但是看不到一块公交停靠站点线路牌，这些站都有什么公交车经过、车辆什么时候收班？这些信息根本无从得知。很多乘客站在马路边看到公交车停靠落客时，站在车门口打探情况，有些公交车为了方便乘客，在车前挡风玻璃后面挂了块简易牌子，标明起点站、终点站及沿途主要停靠站点，即便如此，一些站点也难以标全，往往是乘客还没有看清楚，本该乘坐的公交车在落客后就匆匆走了。

  在深汕公路高思特工业区公交站，这个站除了站名和广告牌外，无其他有效信息。记者等了10分钟，就有802、868、943、935等10多路公交车经过。两名候车的中学生告诉记者，她们读初二之前这个公交站就建好了，现在她们都上高二了，从未见过这座公交站张贴过公交停靠站点线路牌，经常有人向本地居民问路，坐错车、错过车的现象很常见。

  记者开车沿深汕公路坪山段、龙岗段兜了一个来回，发现龙岗段的公交站基本都有站名和停靠站点线路牌，但深汕公路一个都没有。记者又在坪山中心区域的东纵路、中山大道等道路调查，发现这些繁华地段的情况也不乐观，前后累计看了40多座公交站，没有一座公交站张贴有公交停靠站点线路牌，很多站连站名都没有。

  唯独一处标有线路牌的公交站是坪山国惠康商场对面的一座临时公交站，站名为坪山中巴站，专门停靠短途城镇中巴，这个站没有一路发往或途经龙岗、宝安及特区内的公交车。在这个中巴站，记者采访了在坪山跑运输多年的段师傅，他告诉记者，坪山的大小公交站他都跑过，唯独只有这处新建的中巴站建有线路牌，由于年久失修，一些老的公交站已经残破不堪，标站名的灯箱都找不到了，这不仅关系新区的形象问题，更重要的是，给老百姓的出行带来了不方便。

  相关部门 更新和新建计划中将会解决

  坪山新区的公交站配套设施为什么如此滞后？记者昨日联系坪山新区交通运输局时，相关负责人表示，记者提到的问题近来也有不少乘客反映，问题确实比较突出。去年底，坪山新区交通运输局才挂牌成立，成立后，对全区的公交站建设、运力投放等问题进行了细致的调查，结果令人吃惊。坪山新区成立前，公交站的建设历史欠账太多，一共只有44个公交站，全是由社会投资建设的，两个广告公司负责出资建设、维护，以站台广告收益作为补偿，但受经济发展水平的影响，广告收益比较有限，后期的维护根本没有跟上，目前有33座需要进行修复，相关人员也一直没有张贴公交停靠站点线路牌。

  该负责人说，通过全面调查，认为坪山新区目前需升级、增设公交站400多个，除了督促广告公司依合约对原来的旧公交站进行必要的更新维护外，需要将临时公交站升级为正规、标准公交站的达到284座、另外需要再增设132座公交站，总共需要追加2950万元的政府投资，这个规划已经报请相关部门审批，如果顺利的话，年底大部分新公交站可以投入使用，同时一并解决公交停靠站点线路牌长年欠缺的老问题。
 

【40多座公交车】40多座公交站仅有一块线路牌

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